法比安·坎塞拉拉是一位专注于个人计时赛的瑞士公路自行车运动员以下是关于他的个人简介基本信息法比安·坎塞拉拉，身高185米，体重约80公斤，常被译为坎奇拉拉或坎切拉拉车队经历早期2001年至2002年，效力于意大利马佩车队中期2003年至2005年，在法萨·波托洛车队继续职业生涯现役2006年至今，加入。
瑞士公路自行车运动员法比安·坎塞拉拉，他的英文名是Fabian Cancellara，又常被译为坎奇拉拉或坎切拉拉他的身高为185米，体重保持在80公斤左右，专注于个人计时赛领域目前，坎塞拉拉效力于RadioShcakNissanTrek车队，与他并肩作战的队友包括安迪·施莱克和弗兰克·施莱克，他们的合作为车队带来了强大。
是什么比赛都可以吗下面的这个不知是否符合你的要求，大家对自行车的关注比较少，不知可以不北京奥运会公路自行车男子个人计时赛将在13日下午13点30分拉开战幕，经过3个半小时的激战，最终大组赛获得铜牌的瑞士名将坎塞拉拉以1小时2分11秒43夺冠，瑞典选手拉尔森夺得亚军，美国选手莱法伊默获得季军男。
尼诺·舒尔特，这位瑞士的山地自行车新星在国际赛场上崭露头角他以其卓越的技艺和坚韧的毅力，在2008年北京奥运会上取得了显著的成就，赢得了男子山地自行车项目的一枚铜牌，这无疑为他奠定了坚实的职业基础这次胜利不仅是对他个人技能的肯定，也是对瑞士山地自行车运动的一次重要提升在随后的伦敦奥运。
自行车项目的最高组织机构为国际自行车联盟，成立于1900年，总部设在瑞士洛桑中国的自行车项目的最高组织机构为中国自行车运动协会，成立于1959年，总部设在北京坎切拉拉，瑞士男子自行车项目运动员，两届奥运会冠军，四届世锦赛冠军2008年北京奥运会，获男子公路自行车个人计时赛金牌2016年里约奥运会。
首先，卢森堡的安迪·施莱克是车队的关键人物，他在2005年曾赢得卢森堡全国锦标赛个人计时赛冠军，并在2008年获得环法自行车赛最佳年轻车手的荣誉他的奥运表现同样出色，2008年北京奥运会公路自行车赛中他取得了第五名，而在2009和2010年的环意比赛中，他连续两年获得亚军，同时被评为最佳年轻车手瑞士选手。
美国车手阿姆斯特朗在本赛段获得第16名，总排名上升至第三本届环法第十八赛段在法国东部城市安锡举行，赛道围绕安锡湖设置尽管是个人计时赛，但赛程中仍包含一个难度为3级的爬坡点比赛当天，部分车手因故退出，使得完成比赛的选手数量减少至158人康塔多在当地时间11点10分，即北京时间17点10分开始。
瑞士名将坎塞拉拉 2012年伦敦奥运会，卫冕冠军瑞士名将坎塞拉拉是在比赛的最后阶段发生意外的，当时比赛距离终点仅剩下15公里，瑞士人在一起向右转弯时发生了意外，因为一次急刹车，他的自行车前轮开始不断摇晃，直接撞到了附近观众所在的安全屏障，坎塞拉拉也在撞击中头部和右肩受伤坎塞拉拉被救护车送到。
在很长一段时间内，环意是意大利本土车手的专属舞台，产生了许多传奇，如Fausto Coppi，他创造了环意历史上五次夺冠的壮举，他的名字也与Coppi品牌紧密相连直到1950年，历史被改写，瑞士选手Hugo Koblet成为第一位环意外国冠军环意赛的传奇故事众多，1956年6月8日，一场暴风雪突袭比赛，车手们面临严峻。
2 在最近的比赛中，德约科维奇在去年的年终总决赛和今年的澳大利亚公开赛上连续两次击败了瓦林卡，取得了对瑞士选手的两连胜3 在红土场上，德约科维奇已经连续五次击败瓦林卡，显示了他在这一表面的统治力4 尽管德约科维奇在对阵瓦林卡的大满贯赛事中取得了最近的四次胜利，但这些胜利并不轻松在这四次交锋中，双方都需要经。
Fausto Coppi与Bianchi的历险是从1940年他在Giro d’Italia的胜利开始的第二次大获全胜是1942年，他获得了世界记录头衔1947年，Coppi取得追逐赛世界冠军以及Stefano Garzelli在环瑞士赛事上开创了个人生涯的辉煌 外号海盗的Marco Velo在意大利计时赛中夺冠Martini车队在MTB绕圈赛和下坡赛中赢得无数冠军1999年。
库内格此前仅仅参加过一次环法大赛，那是2006年的时候，那年他获得了象征U25最好成绩的白衫今年为了有更好的状态参加环法，他没有参加环意大利自行车赛库内格是个出色的爬坡选手，但是缺乏卡德尔伊文斯和亚利杭德罗巴尔维尔德那样那样出色的个人计时赛能力 14天然气车队意大利 车队的比赛服。
公路自行车竞赛规则包括公路个人计时赛和公路个人赛两个部分在个人计时赛中，运动员单独出发，男子比赛距离为40至50公里，女子为20至30公里出发前15分钟，运动员需到检录处报到，接受比赛装备检查比赛期间，运动员不可互相配合，超越和被超越时需保持一定距离，随队车辆需遵守行车规定遇到车辆故障。
另一个办法就是倾斜身体角度获得一个向内的重力分量，摩托车赛拐弯时车手都斜着身子几乎贴道地面上，就是为了在不减速或少减速的前提下平衡巨大的离心力，从而顺利转弯场地自行车场地本身设计成有一定坡度，在高处的运动员身体倾斜角度比低处的运动员大，获得的自身重力分量也大物理学决定了在弯道时。
2004年的夺冠使西班牙人罗伯托埃拉斯成为同托尼罗明杰一样三夺环西赛总冠军的车手去年的比赛颇富戏剧性，赛程过半时，冠军对于埃拉斯来说似乎已经唾手可得但他的同胞圣地亚哥佩雷斯费尔南德斯却在最后一周奋起直追，连续取得两个山地赛段的胜利，一跃成为冠军的有力争夺者最终埃拉斯仅以30秒的。
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